El Volvo EX60 sale a la carretera: el nuevo SUV eléctrico ofrece hasta 810 km de autonomía y 680 hp
El Volvo EX60, totalmente eléctrico Volvo EX60 ya se está entregando oficialmente a los clientes europeos. En Suecia, el mercado nacional de la marca, las primeras unidades de este SUV eléctrico premium de tamaño medio ya están circulando por las carreteras, con una autonomía eléctrica de hasta 810 kilómetros, dependiendo del modelo. En las próximas semanas, Volvo tiene previsto introducir gradualmente el EX60 entre los clientes de otros mercados europeos.
En cuanto a los precios, Volvo posiciona este vehículo eléctrico a un nivel similar al de su propio superventas, el XC60 con sistema de propulsión híbrido enchufable, lo que hace más atractivo el cambio a una propulsión totalmente eléctrica. En el momento de su lanzamiento, los compradores pueden elegir entre tres versiones de potencia:
El modelo más alto de la gama es el Volvo EX60 P12 AWD eléctrico con tracción total, que ofrece una potencia de 500 kW (680 hp) y alcanza una autonomía máxima según el ciclo WLTP de hasta 810 kilómetros. Por debajo se sitúa el Volvo EX60 P10 AWD eléctrico, con 375 kW (510 hp) y una autonomía de hasta 660 kilómetros. El modelo de entrada es el Volvo EX60 P6 eléctrico con tracción trasera, que cuenta con 275 kW (374 hp) y ofrece, aun así, una autonomía de hasta 611 kilómetros.
Volvo presenta unas cifras impresionantes en cuanto a la recarga rápida del EX60: según se informa, en estaciones de recarga rápida adecuadas de 400 kW, la batería puede recargarse del 10 al 80 % en tan solo 16 minutos. Una breve parada de recarga de 10 minutos puede aportar energía suficiente para hasta 340 kilómetros adicionales de autonomía. Según el fabricante, el EX60 marca el inicio de una nueva era tecnológica para Volvo.
Se trata del primer modelo eléctrico basado en la arquitectura SPA3 para vehículos eléctricos, recientemente desarrollada, en la que Volvo utiliza por primera vez procesos de fabricación de megacasting, un diseño integrado de la batería «de la célula a la carrocería» y una potente plataforma informática central. Este SUV de cinco plazas se ha desarrollado y fabricado íntegramente en Suecia. El Volvo EX60 ya se puede encargar en Europa y en Estados Unidos.
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