Tesla bajo presión: su nuevo SUV ofrece una autonomía de hasta 620 millas
La competencia en el mercado de los vehículos eléctricos sigue intensificándose, especialmente en Europa. Xpeng ha confirmado oficialmente el lanzamiento en Alemania del nuevo L03, un SUV eléctrico de estilo coupé que, en un principio, estará disponible en cuatro versiones con batería eléctrica. Con un precio a partir de 35 600 €, este nuevo modelo se posiciona como una alternativa más asequible al Tesla Model Y y al Skoda Elroq. Está previsto que el Xpeng L03 REEV salga al mercado unos meses más tarde. Según el fabricante, su prolongador de autonomía proporcionará una autonomía combinada según el ciclo WLTP de hasta 621 millas.
Con un precio de partida de 35 600 €, el Xpeng L03 RWD Standard Range supera en precio a gran parte de su competencia totalmente eléctrica. El actual Tesla Model Y tiene un precio inicial de 39 990 €, mientras que el nuevo Skoda Elroq cuesta como mínimo 37 390 € y el Hyundai Ioniq 5 parte de 45 750 €. Estos precios ponen de manifiesto lo competitivo que se ha vuelto el segmento. Incluso la versión básica del L03 cuenta con un sistema de tracción trasera de 241 hp y una batería LFP que ofrece una autonomía de 277 millas según el ciclo WLTP.
Para los conductores que necesiten una mayor autonomía totalmente eléctrica, Xpeng ofrece el L03 RWD Long Range por 38 600 €. Su batería de mayor capacidad amplía la autonomía hasta las 323 millas. El modelo AWD Performance, más orientado al rendimiento, cuesta 41 600 €, desarrolla 382 hp y acelera de 0 a 100 kph en 4,5 segundos. En lo más alto de la gama totalmente eléctrica se encuentra el AWD Performance Ultra, de 46 600 €, que está equipado para la conducción parcialmente automatizada e incorpora características como asientos delanteros con función de masaje.
Xpeng afirma que la arquitectura de 400 V de los modelos BEV admite una potencia de carga de hasta 236 kW. Según se informa, en un cargador rápido de corriente continua, la batería puede cargarse del 20 % al 80 % en tan solo 18 minutos. El equipamiento interior de serie incluye una gran pantalla de infoentretenimiento, Google Maps integrado y un techo panorámico. Las entregas de los primeros vehículos eléctricos en Alemania están previstas para el cuarto trimestre de 2026. Los compradores interesados en la autonomía ampliada del REEV tendrán que esperar hasta otoño, cuando se sumará a los modelos eléctricos de batería.
Resumen: Estas variantes del Xpeng L03 se lanzan al mercado europeo. Todos los precios mencionados incluyen el 19 % de IVA.
- Xpeng L03 RWD Autonomía Estándar: batería LFP de 58,3 kWh, 180 kW (242 hp) y hasta 277 millas de autonomía combinada según WLTP, a partir de 35 600 €.
- Xpeng L03 RWD de autonomía larga: batería LFP de 71,2 kWh, 180 kW (242 hp) y hasta 323 millas de autonomía combinada según el ciclo WLTP, a partir de 38 600 €.
- Xpeng L03 AWD Performance: batería LFP de 71,2 kWh, 285 kW (383 hp) y hasta 273 millas de autonomía combinada según el ciclo WLTP, a partir de 41 600 €.
- Xpeng L03 AWD Performance Ultra: batería LFP de 71,2 kWh, 285 kW (383 hp) y hasta 273 millas de autonomía combinada según el ciclo WLTP, a partir de 46 600 €.
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