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Xpeng lanza un nuevo SUV eléctrico tipo coupé a un precio asequible con una impresionante autonomía de 520 km

El Xpeng LO3 está disponible en las versiones BEV y EREV
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El Xpeng LO3 está disponible en las versiones BEV y EREV
Xpeng ha lanzado en Europa el nuevo SUV coupé compacto, el LO3. El último SUV compacto de la empresa está disponible tanto en versión de vehículo eléctrico de batería (BEV) como en versión de vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV). La primera versión ofrece una autonomía de 520 km (323 millas), mientras que la segunda variante tiene una autonomía combinada de 1.000 km (621,3 millas).

El fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng ha presentado un nuevo SUV coupé eléctrico, el LO3, en un acto de lanzamiento mundial celebrado en Múnich. A diferencia de lo que ocurre en China, Xpeng ha anunciado únicamente dos versiones en Europa: la versión de vehículo eléctrico a batería (BEV) y la de vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV).

Por el contrario, Xpeng ha anunciado un total de nueve variantes del LO3 en China, con precios a partir de 123 800 CNY (18 300 dólares). En cuanto al precio en Europa, la variante BEV del LO3 parte de 35 600 € (~40 770 $). Sin embargo, en el momento de redactar este artículo no se dispone de información sobre el precio de la variante EREV. La agresiva estrategia de precios del Xpeng LO3 supone un precio inferior al de algunos de sus rivales directos, como el Tesla Model Y, el Skoda Elroq y el Hyundai Ioniq, cuyos precios son de 39 900 €, 37 390 € y 41 900 €, respectivamente.

Xpeng ha equipado la variante BEV (tracción trasera) con una batería LFP de 71,2 kWh, que, según se afirma, ofrece hasta 520 km (323 millas) de autonomía con una sola carga. Por su parte, la variante EREV cuenta con una batería de 37,2 kWh, que proporciona una autonomía según el ciclo CLTC de 315 km (195,3 millas) solo con la batería y una autonomía combinada de más de 1.000 km (621,3 millas). La velocidad máxima de ambas variantes es de 180 km/h (111,8 mph), y pueden acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos.

Xpeng ha optado por una arquitectura de 400 V para el LO3, y la empresa afirma que esto permite que el SUV eléctrico se recargue del 20 % al 80 % en tan solo 18 minutos y del 10 % al 80 % en 20 minutos. Además de la innovación técnica, Xpeng ofrece un interior de alta gama para su último SUV eléctrico de gama básica. El LO3 cuenta con asientos de cuero ajustables eléctricamente con funciones de ventilación, calefacción y masaje completo de 14 puntos. El habitáculo cuenta con un total de dos pantallas: una pantalla central de 15,6 pulgadas y un head-up display panorámico de 26,8 pulgadas.

Otras características incluyen un techo panorámico, el sistema Pilot NGP de última generación (VLA 2.0), iluminación ambiental, climatizador inteligente, siete airbags de serie, 13 sistemas de asistencia al conductor y el sistema de sonido XOPERA. Al igual que el G6, Xpeng ofrece una garantía de 160 000 km, u ocho años, para la batería. Además de en China, la empresa tiene previsto comercializar su SUV eléctrico compacto en 64 mercados internacionales. Puede obtener más información al respecto a través de <link www.xpeng.com/ie/models/l03-register-your-interest - external-link-new-window>la página web oficial de Xpeng.

El Xpeng LO3 cuenta con dos pantallas
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El Xpeng LO3 cuenta con dos pantallas
El Xpeng LO3 cuenta con un techo panorámico
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El Xpeng LO3 cuenta con un techo panorámico
El modelo LO3, disponible en los colores «phantom purple» y «rock gray»
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El modelo LO3, disponible en los colores «phantom purple» y «rock gray»

Fuente(s)

Comunicado de prensa de Xpeng

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Abhinav Fating, 2026-07-17 (Update: 2026-07-17)