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Tesla baja el precio del FSD en 4.000 dólares y reduce hasta un 22% el precio de los coches en China

El FSD cuesta ahora 8.000 dólares (imagen: Tesla)
El FSD cuesta ahora 8.000 dólares (imagen: Tesla)
Tras reducir el precio de la suscripción mensual al FSD en un 50%, Tesla ha bajado ahora también sus costes de compra.

Después de que empezara a ordenar juicios e introdujo transferencias gratuitas de FSDtesla ha acumulado más de un millón de kilómetros recorridos con su opción más avanzada de asistencia al conductor.

Este podría haber sido el objetivo desde el principio, ya que necesita el mayor número posible de ellos conducidos de forma segura en condiciones reales para mostrárselos a los organismos reguladores si quiere que su Robotaxi le salga rentable.

En un movimiento que seguramente le hará alcanzar los dos millones de Kilómetros FSD, Tesla rebajó a la mitad el precio de la suscripción a su función de conducción autónoma, a sólo 99 dólares al mes, y lo llevó también a Canadá.

Esto, sin embargo, aumentó el margen necesario para justificar una compra en lugar de una suscripción a más de 13 años allí, por lo que Tesla también tuvo que hacer algo con el coste de la FSD.

Y lo acaba de hacer, rebajando el precio de la opción FSD a 8.000 dólares desde los 12.000 anteriores, o desde los 15.000 anteriores. Eso es casi reducir a la mitad los costes de la opción de conducción autónoma completa (supervisada) en el lapso de seis meses más o menos, y forma parte de la implacable campaña de recortes de precios de Tesla. Los movimientos han dejado atónitos a muchos propietarios actuales, especialmente a aquellos que compraron coches y características en su momento álgido, en 2022 o 2023.

Sin duda, les molestó saber que Tesla vuelve a bajar los precios del Model X, Model Y y Model S de forma generalizada de nuevo ayer.

En China, sin embargo, donde Tesla se enfrenta a una competencia mucho más dura que en EE.UU., los recortes de precios de hoy son aún más severos. El Model X, por ejemplo, que ahora tiene el precio más bajo de su historia en EE.UU., ha sufrido un recorte de la friolera de 24.500 dólares en China, mientras que su versión Plaid es la que más ha bajado, con un 22%.

Los superventas Model Y y Model 3 Highland, que en realidad se fabrican localmente, experimentaron recortes de precio más modestos, de alrededor del 5%, o aproximadamente los mismos 2.000 dólares equivalentes con los que Tesla los rebajó en EE.UU.

Queda por ver cómo afectará esta última tanda de recortes de precios de Tesla a la cotización de las acciones el lunes, pero Tesla anuncia ahora el Model Y como un vehículo por debajo de los 30.000 dólares con la desgravación fiscal estadounidense.

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Daniel Zlatev, 2024-04-21 (Update: 2024-04-21)