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TwoZero: Posible alternativa automovilística que no requiere matrícula ni permiso de conducir

La TwoZero es básicamente una bicicleta eléctrica con cuatro ruedas (Fuente de la imagen: TwoZero)
La TwoZero es básicamente una bicicleta eléctrica con cuatro ruedas (Fuente de la imagen: TwoZero)
El TwoZero es un nuevo vehículo eléctrico que teóricamente puede servir como alternativa al coche, especialmente en la ciudad. Dependiendo de las normativas y leyes locales, los usuarios podrían conducir este VE sin carné ni matrícula.

El TwoZero es un nuevo vehículo eléctrico que ya está disponible como parte de una campaña de crowdfunding en Kickstarter. Los partidarios pueden reservar una unidad por unos 8.000 dólares. Vale la pena señalar que los proyectos de crowdfunding siempre implican riesgos financieros significativos para los partidarios. En el peor de los casos, los patrocinadores pueden perder su dinero y no recibirán el producto a cambio.

Dicho esto, la TwoZero debería clasificarse legalmente como bicicleta eléctrica en la mayoría de los países. Como tal, no requeriría matriculación, seguro ni permiso de conducir en muchos lugares. El vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de hasta unos 24 km/h, pero sólo cuando el ciclista está pedaleando activamente. La potencia continua está especificada en 250 vatios, mientras que la batería tiene una capacidad de 866 Wh y puede sustituirse rápidamente. En condiciones ideales, la e-bike ofrece una autonomía de hasta unas 37 millas.

En entornos urbanos, este VE podría ser una alternativa a un coche, ya que ofrece protección contra el mal tiempo. Las cuatro ruedas también podrían ser adecuadas para superficies resbaladizas y deberían evitar que la e-bike vuelque en circunstancias normales. En cualquier caso, este vehículo poco convencional pesa unas 203 libras y dispone de espacio para equipaje detrás del ciclista, que también puede ser útil para una sillita de bebé. También se puede acoplar un remolque para bicicletas y, por último, pero no menos importante, cada una de las cuatro ruedas tiene su propia suspensión independiente.

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Silvio Werner, 2026-01-22 (Update: 2026-01-23)