Vídeo: Reviewer prueba la autonomía del BMW iX a velocidades de autopista de unos 99 mph

Lo más probable es que los conductores habituales asocien los coches eléctricos modernos con desplazamientos económicos o viajes por carretera a velocidades medias. Sin embargo, dado que en algunos países del mundo, como Alemania, no se aplican límites de velocidad en determinadas carreteras, los posibles compradores de vehículos eléctricos podrían preguntarse cuánta autonomía tiene un sUV eléctrico como el nuevo BMW iX puede proporcionar a velocidades más altas.

El popular YouTuber de automociónAutomann-TV ha intentado responder esta pregunta, literalmente, en , dando una vuelta rápida con el BMW iX 50 en la legendaria autopista. A pesar de que los 523 CV del SUV eléctrico pueden acelerar fácilmente el vehículo hasta 124 mph, el revisor apuntó 99 mph como su velocidad preferida, pero debido al tráfico y a las condiciones meteorológicas la velocidad media total se acercó a 75 mph. Después de agotar la batería hasta un 20%, llegó a una evaluación bien fundamentada sobre la autonomía del BMW iX a velocidades más altas.

Calcula que a estas velocidades, la batería y su capacidad utilizable de 105 kWh podrían proporcionar una autonomía de hasta 186 millas. Como la prueba se realizó en pleno invierno, esta autonomía podría ser incluso un poco mayor con temperaturas más moderadas. En comparación con su autonomía prevista en el WLTP de 341 millas, la autonomía del BMW iX disminuye en un 45%, lo que puede interpretarse como un buen resultado. Por lo tanto, el revisor llega a la conclusión de que el SUV eléctrico de BMW es un vehículo muy capaz cuando se conduce en la autopista o autovía alemana. La totalidad de esta intrigante prueba de autonomía puede verse en el vídeo correspondiente que también está incrustado a continuación.

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