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El iX1 de BMW tiene una autonomía WLTP de 272 millas y su lanzamiento sigue previsto para 2022

BMW aún no ha publicado imágenes adecuadas del iX1, pero la compañía ha especificado la autonomía WLTP y el consumo de energía del SUV eléctrico compacto (Imagen: BMW)
BMW aún no ha publicado imágenes adecuadas del iX1, pero la compañía ha especificado la autonomía WLTP y el consumo de energía del SUV eléctrico compacto (Imagen: BMW)
Después de que el fabricante de automóviles de lujo reiterara recientemente que el BMW iX1 sigue en pie para ser lanzado en Alemania a finales de este año, la compañía con sede en Múnich ha revelado ahora también la gama oficial WLTP y el consumo de energía de su próximo SUV compacto.

Los SUV eléctricos pequeños y ágiles tienen una gran demanda en muchos mercados del mundo, por lo que el Fabricante alemán de automóviles BMW planea entrar en este segmento de mercado tan popular lo antes posible. Con el iX y el iX3, BMW sólo ofrece hasta ahora un SUV totalmente eléctrico de tamaño medio y grande, pero el próximo lanzamiento en 2022 del BMW iX1, más pequeño, podría cambiar por fin esa situación.

Según un informe de https://insideevs.de/news/574348/bmw-ix1-start-reichweite-stromverbrauch/ de InsideEVs, el CEO de BMW, Oliver Zipse, ha vuelto a confirmar el lanzamiento previsto para 2022 del BMW iX1, aunque parece que la escasez de varios componentes ha puesto en duda este calendario tan ajustado. En cualquier caso, BMW ha revelado ahora detalles sobre la autonomía y el consumo de energía del iX1 en su sitio web oficialalemán.

El SUV eléctrico compacto contará con una autonomía WLTP de 256 a 272 millas por carga, que está casi a la par con las 286 millas de autonomía de su hermano mayor, el iX3. Además, el BMW iX1 consumirá entre 17,3 y 18,4 kWh de energía por cada 100 km. Al igual que el BMW X3 y el iX3, no se espera que el diseño exterior del BMW iX1 sea muy diferente en comparación con el conocido BMW X1 con motor de combustión interna. Como ya se ha mencionado, el BMW iX1 está diseñado principalmente para los mercados europeos, por lo que es poco probable que salga al mercado norteamericano.

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Enrico Frahn, 2022-03-19 (Update: 2022-03-19)