logitech G RS H-Shifter de 7 velocidades se lanza con sensores de efecto Hall para emparejarse con ruedas de carreras

Logitech espera añadir más realismo a configuraciones de simulación de carreras con su RS H-Shifter. Atendiendo a las quejas sobre el Driving Force Shifter, la alternativa actualizada promete una mayor durabilidad. Junto con los Sensores de efecto Hall, los conductores también detectarán una respuesta táctil a medida que avanzan por las 7 marchas.
Una palanca de cambios mejorada con un coste más elevado
El RS H-Shifter ya está disponible en varias regiones a un PVPR de 159,99 $. El accesorio de Logitech se conecta sin problemas a sus volantes Pro y RS50 de carreras. Los usuarios de PC pueden optar por una conexión USB directa en los juegos de carreras compatibles. Los propietarios de consolas necesitarán el adaptador de carreras del fabricante para volantes de la serie G.
Aunque el Driving Force es funcional, no alcanza la calidad de construcción de los volantes y pedales de carreras de gama alta. Esta opción mejorada combina aluminio y acero con una construcción más tradicional de plástico duro. Igual de significativo es que la tecnología de efecto Hall depende de menos piezas mecánicas y es menos propensa al desgaste durante una competición intensa.

Especialmente para los recién llegados, manejar una transmisión manual introduce una pronunciada curva de aprendizaje. Para ayudar a estos conductores, un bloqueo de empuje evita las transiciones involuntarias a la 7ª marcha o a la marcha atrás. Logitech se esfuerza por conseguir respuestas auténticas a las entradas, manteniendo al mismo tiempo un tacto suave.
Una palanca de cambios para configuraciones profesionales y ocasionales
Logitech RS H-Shifter se integra en cabinas con monitores, botoneras y pedales. Al mismo tiempo, los compradores pueden montarlo en sobremesas junto al accionamiento directo Pro Racing Wheel. La abrazadera reforzada para mesa funciona con muchos soportes de los que dependen muchos jugadores de consola.
La personalización también es bienvenida, con la posibilidad de intercambiar los pomos o instalar extensores de eje. Aun así, el hardware de serie debería adaptarse a la mayoría de estilos de conducción.
Los cambios en H mejoran una amplia gama de juegos de rally, GT y carreras callejeras en PC, consolas PS5 y Xbox. Sin embargo, Gran Turismo 7 bloquea el accesorio durante el modo multijugador en línea, mientras que títulos como Assetto Corsa Competizione están diseñados para levas y cambios secuenciales.
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