Aumentan las opciones de coches eléctricos británicos mientras la autonomía alcanza máximos históricos
Los conductores británicos que se pasen al eléctrico podrían tener un problema interesante: en qué modelo gastar su dinero. Según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT), el mercado automovilístico británico ha sido testigo de una explosión de VE, ya que el 80% de todos los coches nuevos tienen una versión eléctrica, incluidos los vehículos eléctricos de batería (BEV), los híbridos enchufables (PHEV) y los híbridos.
Los compradores de VE tienen que vérselas con más de 130 modelos totalmente eléctricos, frente a los 102 que había en sólo un año. Los PHEV y los híbridos están disponibles en 100 y 50 versiones, respectivamente.
Aún más emocionante es el aumento de la autonomía, que permite a los propietarios conducir más lejos. El BEV medio recorre ahora fácilmente unas 300 millas antes de quedarse sin combustible, un aumento significativo respecto a las 235 millas del año pasado. Los conductores que se decanten por modelos de gama alta pueden recorrer hasta 400 millas, más que la distancia media recorrida por un propietario británico.
Los híbridos también pueden hacer frente a la mayoría de los desplazamientos diarios sin tener que recurrir al gasóleo o la gasolina, gracias a paquetes de baterías más grandes y motores más eficientes. El Volkswagen Golf eHybrid, por ejemplo, ofrece 88 millas de conducción eléctrica.
Quizá el avance más emocionante sea la llegada de coches eléctricos más asequibles, que permitirán que los BEV representen más del 20% de todas las compras de coches nuevos, frente al 16,9% en 2024.
