Toyota lanza su primer VE con puerto NACS integrado para acceder directamente a los supercargadores de Tesla

Ya en 2023, Toyota anunció que adoptaría el estándar de carga norteamericano (NACS) de Tesla para sus vehículos eléctricos vendidos en EE.UU. a partir de 2025, y ahora lo cumple con el SUV bZ de 2026.

Además del puerto NACS incorporado, la nueva línea bZ supone una gran mejora de especificaciones respecto al bZ4X predecesor que Toyota vendía en EE.UU.

precio y gama del Toyota bZ 2026

• 314 millas: XLE FWD Plus con batería de 75 kWh
• 299 millas Limited FWD con batería de 75 kWh
• 288 millas: XLE AWD con batería de 75 kWh
• 278 millas: Limited AWD con batería de 75 kWh
• 236 millas: XLE FWD con batería de 58 kWh

La nueva línea bZ de Toyota puede recorrer ahora más de 300 millas con una carga con el acabado XLE FWD Plus que lleva una batería de 75 kWh, lo que supone una enorme mejora de autonomía del 25%.

Toyota dará a conocer el precio del SUV bZ 2026 más cerca de la fecha de lanzamiento en EE.UU., pero el mayor fabricante de automóviles del mundo se burló de que ha conseguido reducir los costes de fabricación en un 40% gracias a la utilización de gigacasting y su batería LiFePO4 (fosfato de hierro y litio) para VE.

Además del puerto de carga NACS que da al nuevo VE de Toyota acceso directo a toda la red de supercargadores de Tesla en EE.UU., el 2026 bZ también viene con carga de CA de nivel 1/2 a través del cargador de a bordo más rápido de 11 kW y un cable de carga de doble voltaje.

Toyota afirma que una sesión de carga del 10%-80% tarda ahora 30 minutos, y ha añadido tecnologías de preacondicionamiento de la batería para mejorar la velocidad de carga en climas fríos.

Los modelos AWD ofrecen una potencia de hasta 338 CV y hasta 288 millas con una carga, mientras que el aumento de prestaciones del 50% viene marcado por un nuevo diseño más agresivo.

Toyota tampoco ha pasado por alto las comodidades interiores, con asientos y volantes calefactados de serie y asientos ventilados opcionales. Dentro del habitáculo, un nuevo salpicadero más elegante con una pantalla multimedia más grande y dos cargadores inalámbricos, así como una iluminación ambiental de 64 colores se encargan del estado de ánimo del conductor y los pasajeros.

Atendiendo a las quejas sobre su predecesor, el bZ 2026 ofrece ahora también más espacio para las personas y la carga, con 42 pulgadas de espacio para las piernas en los asientos delanteros y 35 pulgadas en los traseros, así como 28 pies cúbicos de volumen de carga en el maletero.

Toyota afirma que la nueva línea bZ ofrece un tacto del acelerador muy mejorado y capacidades de suspensión dinámica con sus funciones patentadas de control de agarre y conducción X-Mode que se ajustan automáticamente a los cambios en las condiciones de la carretera.

En resumen, Toyota tiene ahora por fin un contendiente SUV eléctrico viable en EE.UU. que puede recargar en los Supercargadores de Tesla directamente, aunque su éxito en el mercado dependerá del precio final de la línea bZ que se anunciará después de junio.

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