BYD destrona a Tesla y se convierte en el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo

Aunque BYD lanzó su primer coche eléctrico un año después de que Tesla pusiera a la venta el Roadster inaugural en 2008, ahora se ha convertido en el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo. Por primera vez, BYD produjo más coches eléctricos que Tesla en un solo trimestre.

Tesla acaba de anunciar sus ventas y entregas en el cuarto trimestre, con un total de 494.989 y 484.507 unidades, respectivamente, incluyendo por primera vez las cifras del Cybertruck. Aunque los 1,83 millones de vehículos que movió en 2023 estuvieron ligeramente por encima de las expectativas de los analistas de Wall Street, siguen estando por debajo de los 2 millones aspiración de Elon Musk. Y eso a pesar de que Tesla empleó todos los trucos de venta del libro para rellenar las cifras del cuarto trimestre, desde meses de Supercargadores gratuitos, pasando por el lavado de cara del Modelo 3 Highland rampa de producción, a subvención advertencias de pérdidas.

BYD, por su parte, acaba de convertirse en el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo al vender 526.409 coches eléctricos en el cuarto trimestre y superar por primera vez las cifras de Tesla en más de un 8%. La gran escalada de BYD coincide con el lanzamiento de su coche eléctrico más barato: el Gaviota - mientras que Tesla aún no ha anunciado su Modelo 2.

BYD estuvo a punto de alcanzar a Tesla en las entregas del tercer trimestre y ahora ha conseguido superarla ampliamente, impulsada por las ventas de sus líneas superventas Song, Dolphin y Atto. Más del 95% de las ventas de Tesla correspondieron al Model Y y al Model 3, pero por primera vez su categoría de ventas "Otros modelos" incluye la ciertamente minúscula cantidad de entregas de Cybertruck a sus primeros clientes.

Aunque BYD vende la mayoría de sus coches eléctricos a clientes chinos, tiene presencia en muchas otras regiones, y acaba de anunciar que continuará su expansión mundial con su primera gran Fábrica de VE en Europa, lista para enfrentarse al eventual Tesla Model 2, cuya producción está prevista en Giga Berlín.

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