Las baterías desechadas de los coches Tesla más antiguos se utilizan ahora para alimentar robots de transporte autónomos sobre el terreno.
Daedong Robotics, que fabrica cortacéspedes automatizados similares al popular Segway Navimow en EE.UU., ofrece ahora el RT100, un robot de transporte compacto para labores agrícolas. Está propulsado por viejas baterías extraídas de coches Tesla, lo que sirve no sólo como modelo de reciclaje, sino también como ejemplo de cómo pueden reutilizarse las baterías de los vehículos eléctricos.
Los módulos de batería reemplazables del RT100 los proporciona la empresa de upcycling de baterías de VE Poen, que coge los packs de Tesla desmantelados y prueba las celdas cilíndricas individuales de LG. Después desmonta las que tienen suficiente capacidad residual para repararlas y volverlas a montar en nuevos paquetes de baterías, convirtiéndolas en una fuente de energía asequible para los robots de transporte agrícola de Daedong.
El RT100 se desplaza tras el agricultor, eleva o baja su plataforma de carga para ayudarle a llenarla con la fruta recolectada, luego va a descargar la cosecha y regresa junto al agricultor. Está equipado con una transmisión 4x4 para terrenos irregulares y puede girar sobre una moneda de diez centavos en los caminos estrechos de los huertos.
La carga máxima que puede transportar la RT100 es de unos 300 kg o 662 libras, y puede desplazarse a una velocidad de ocho kilómetros por hora. Ni que decir tiene que tampoco puede prescindir de algunos tejemanejes de grandes modelos lingüísticos de IA que permiten recibir órdenes de voz de su operador a través de la aplicación dedicada de Daedong.
Según el gigante del reciclaje de baterías Redwood Materials, cuyo director general es el cofundador de Tesla, JB Straubel, más del 95% de los materiales valiosos, como el litio, el níquel o el cobalto, se pueden ahora extraídos tras el ciclo de vida de un paquete de baterías para VE.
Al igual que el robot de campo de Daedong y Poen, Redwood también lleva a cabo proyectos de upcycling de baterías de VE, como una red local con un sistema de almacenamiento de energía fabricado a partir de viejas celdas de baterías de VE, lo que demuestra la viabilidad de tales esfuerzos.
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