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El Volkswagen ID.2 R se filtra como un VE compacto de altas prestaciones con 400 CV y tracción AWD

La identificación. GTI. (Fuente de la imagen: Volkswagen)
La identificación. GTI. (Fuente de la imagen: Volkswagen)
El próximo gran "utilitario" de Volkswagen se lanzará como una variante del próximo vehículo eléctrico compacto (VE) asequible de la marca, según una nueva filtración. El "ID.2 R" podría tener la mayor especificación de caballos de potencia de freno (CV) de su serie, junto con una nueva e innovadora colocación del motor para convertirlo en un potente coche eléctrico con tracción a las cuatro ruedas (AWD).

La ID.2 serie de nuevos VE de Volkswagen se cree que tiene como objetivo el por debajo de los 35.000 dólares en su lanzamiento en 2026. Sin embargo, algunos de sus miembros podrían resultar más inspiradores de lo que su precio de partida podría sugerir.

Entre ellos podría incluirse el ID.2 GTIque ahora se cree que tiene unos 286 CV con tracción delantera. Sin embargo, podría quedar relegado por su recién rumoreado 2 R hermano.

Como su nombre indica, podría lanzarse como una versión del utilitario potenciada por la división R de Volkswagen para tener hasta 400 CV.

También se cree que el ID.2 R será el primer coche en llevar el MEB Plus, que podría permitir motores ligados directamente a cualquiera de las ruedas traseras.

Se prevé que el diseño tenga 3 ventajas principales: reducir el peso; maximizar el espacio del maletero del 2 R al mantener un segundo motor alejado de esa parte del coche, y hacer que tenga tracción a las cuatro ruedas (AWD) en su lugar.

El potencial ID.2-buque insignia de la serie también se cree que soportará tecnologías centradas en el rendimiento, como la tracción dinámica, la distribución predictiva del par y los modos de control de guiñada basados en el freno, aunque es posible que no llegue hasta después de 2027, cuando el X sea anunciado.

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Deirdre O'Donnell, 2025-06-23 (Update: 2025-06-23)