Toyota ha desvelado en https://newsroom.toyota.eu/toyota-announces-the-all-new-hilux-including-a-first-battery-electric-version-of-the-iconic-pick-up/ una versión totalmente eléctrica del pick-up Hilux. La empresa anunció sus planes de lanzar una versión BEV de este modelo en 2024 en el Salón Internacional del Automóvil de Bangkok. Ahora, Toyota ha anunciado el lanzamiento de su primer pick-up Hilux eléctrico.
El Hilux BEV tiene tracción a las cuatro ruedas, un par motor de 205 Nm delante y 268,5 Nm detrás. El modelo está equipado con una batería de iones de litio de 59,2 kWh, de la que se dice que proporciona unos 240 km (~150 millas) de autonomía. La empresa estima una carga útil de 715 kg (~0,8 toneladas estadounidenses) y una capacidad de remolque de 1.600 kg (~1,8 toneladas estadounidenses), y se dice que la profundidad de vadeo de la versión totalmente eléctrica es igual a la de su predecesor con motor de combustión interna.
El Hilux eléctrico de Toyota contará con un sistema Multi-Terrain Select, que ajusta el rendimiento de los frenos y el par en función del entorno, y la versión para el mercado de Europa Occidental también ofrecerá dirección asistida eléctrica, una primicia para este modelo. Este modelo tiene una cabina doble, con faros delgados, un escalón en la parte trasera y un estribo lateral rediseñado. Otras características incluyen un monitor de ángulo muerto, una cámara de vigilancia del conductor y se puede acceder a algunos ajustes y servicios a través de la aplicación MyToyota.
El Toyota Hilux BEV 2026 empezará a comercializarse en Europa a partir de diciembre de 2025, aunque la empresa aún no ha anunciado su precio. El Hilux de novena generación también estará disponible con motores híbridos de 48V, diésel y gasolina en algunos mercados. Además, la empresa ha confirmado que está trabajando en una versión de pila de combustible de hidrógeno del vehículo, cuyo lanzamiento está previsto actualmente para 2028.
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