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El nuevo volante del Tesla Semi con controles táctiles no aterrizará en el Model 3 y el Model Y antes de que finalice el contrato con un proveedor

La rueda del Semi aterriza definitivamente en el Model 3 (imagen: Tesla)
La rueda del Semi aterriza definitivamente en el Model 3 (imagen: Tesla)
Otro informante de Tesla ha confirmado que el nuevo volante redondo del camión Semi, con todas las varillas sustituidas por controles táctiles, aterrizará también en los superventas Model 3 y Model Y. El volante sin varillas con controles táctiles apareció por primera vez en forma de yugo del Model S/X, pero el Model 3/Y está recibiendo lo que hay en el Semi.

Dos fuentes independientes han corroborado ahora que Tesla eliminará las palancas de cambio e intermitentes del Model 3 y el Model Y, y las sustituirá por controles táctiles en el volante y la pantalla de infoentretenimiento. De hecho, Tesla habría introducido el nuevo volante redondo de su próximo camión Semi en toda su gama de coches y SUVs.

En él, según revelan las nuevas imágenes del Semi, las varillas se han transformado en controles situados en un volante redondo y, al parecer, esta será la estrategia de ahorro de Tesla también para el Model 3 y el Model Y en adelante.

El año pasado, Tesla introdujo la dirección de yugo en el Model X y el Model S con una gran decepción por la ubicación del actuador de la bocina y en poco tiempo tuvo que empezar a aumentarla y mejorarla, pero la decisión fue un presagio de lo que vendría para las palancas de cambio y los intermitentes

Ahora ha quedado claro que la tendencia de los controles táctiles en el volante continuará, pero Tesla no planea llevar el yugo a sus superventas Model 3 y Model Y. En su lugar, eliminará todas las palancas y seguirá dejando el volante redondo ortodoxo para los millones de sus fans que detestan el yugo con pasión

Desgraciadamente, la segunda fuente interna de Tesla que corroboró la afirmación de la proliferación del volante Semi, también avisó de que su llegada al Model 3 y al Model Y está supeditada al vencimiento de un contrato actual con el proveedor, lo que podría empujar su lanzamiento hasta bien entrado el año 2023.

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Daniel Zlatev, 2022-09- 3 (Update: 2022-09- 3)