Elon Musk fija el lanzamiento del Cybertruck para septiembre con una batería 4680 más barata gracias a la refinería de litio de Tesla en Texas

Durante la presentación de resultados del primer trimestre, Tesla confirmó en gran medida que el cibercamión funcionará con un paquete de baterías 4680 de litio y cátodos, ambas en Texas.

Tal y como se esperaba, la caída de los precios del litio en podría reflejarse en una bajada del precio del Cybertruckde hecho, ya que Elon Musk dijo que el drástico descenso del litio se reflejará mejor en los costes de producción después del segundo trimestre. El primer "gran" evento de entrega del Cybertruck se espera "probablemente" para el tercer trimestre, añadió, lo que podría ocurrir en cualquier momento de aquí a octubre. De hecho, cuando se le preguntó sobre el precio del Cybertruck, Elon Musk aparentemente confirmó un lanzamiento en septiembre diciendo que "guardaremos eso para la entrega del Cybertruck, que con suerte será alrededor del final del tercer trimestre de este año."

La cita dorada que parece confirmar el rumor de que el Cybertruck tendrá una batería de 4680, como el paquete estructural del Model Y fabricado en Texasvino de Andrew Baglino, Vicepresidente Senior de Ingeniería de Tren de Potencia y Energía de Tesla.

En conjunto, el equipo logró una reducción del 25% en los costes de explotación durante el trimestre, y estamos en vías de alcanzar los objetivos de costes estables en los próximos 12 meses. Y de cara al resto del año, la primera prioridad es reducir los costes del programa 4680 a medida que aumentamos la producción de cara a Cybertruck el año que viene.

Conseguir que las baterías 4680 sean un 25% más baratas no es tarea fácil en un trimestre, pero Tesla no ha terminado de cumplir las promesas que hizo el Día de la Batería. De hecho, va a poner la primera piedra de la rumoreada refinería de litio en Corpus Christi el mes que viene el mes que viene y espera obtener material apto para baterías a finales de año.

Elon Musk ha dejado constancia de que refinar litio es una "licencia para imprimir dinero" y, en lugar de esperar a que otras empresas lo hagan, Tesla lo hará por sí misma. Con la caída del 75% en el precio del litioy las nuevas instalaciones de cátodos en Giga Austin que están a medio construir, Tesla espera ser el productor de las baterías más baratas 4680 de hecho, lo que es un buen augurio para el precio del Cybertruck.

No sólo eso, sino que la línea de producción de cátodos se pondrá en marcha tanto para el actual método de producción en húmedo, como para el codiciado método de producción en seco. Si se aplica a gran escala, la producción de cátodos en seco de podría reducir el precio de una batería 4680 a la prometida marca del 50% en comparación con las baterías normales.

Quizá por eso Tesla insinuó que no ha terminado de recortar los precios de sus vehículos eléctricos y anunció que en el futuro inmediato apostará por la cuota de mercado en lugar de por los márgenes de beneficio. La caída de los márgenes que ha provocado esta guerra de precios está hundiendo hoy las acciones de Tesla, pero Elon Musk parece decidido a acaparar toda la cuota de mercado que pueda manteniendo a raya los costes de producción.

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