La plataforma de nueva generación de Hyundai apunta a vehículos eléctricos baratos y a un posible competidor del Cybertruck

Durante un reciente día del inversor de Hyundai, Hyundai anunció que iba a actualizar su plataforma modular de vehículos, sustituyendo la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) por la Arquitectura Modular Integrada. Según el Consejero Delegado de Hyundai Motor Company, Jaehoon Chang, la nueva plataforma para vehículos eléctricos se adaptará básicamente a cualquier segmento, con una mención específica a las camionetas.

Hyundai pretende que la nueva plataforma sustituya a la E-GMP, que básicamente sólo era adecuada para SUV de tamaño medio o vehículos de tamaño similar. La salsa secreta de la IMA reside en la modularidad, que permite compartir más de 80 módulos entre distintos tipos de vehículos, en lugar del sistema actual, que sólo permite compartir componentes entre tipos de vehículos similares.

En la plataforma de segunda generación, el alcance del desarrollo de vehículos va más allá de los SUV medianos cubiertos por el actual sistema E-GMP. Abarca casi todas las clases de vehículos, desde los SUV pequeños y grandes hasta las camionetas, junto con los modelos insignia de la marca Genesis. - Jaehoon Chang, Presidente y Consejero Delegado de Hyundai Motor Company.

El uso de una arquitectura modular como ésta tiene muchas ventajas, pero las principales son la aceleración de los plazos de desarrollo y la reducción de costes. Hyundai quiere aprovechar estas ventajas para acelerar su estrategia de introducción de 13 nuevos vehículos eléctricos de aquí a 2030.

Si las pistas no fallan, uno de los 13 nuevos modelos será una camioneta eléctrica, quizá de la talla del Cybertruck y Ford F-150 Lightning, reforzando los informes anteriores de https://www.carscoops.com/2023/03/2025-kia-mid-size-truck-what-we-know-about-the-pickup-for-global-markets-except-the-usa/ de una camioneta eléctrica de tamaño medio de Kia para los mercados internacionales. El compacto Hyundai Santa Cruz también podría ser un candidato a la electrificación, ya que ha tenido un éxito moderado desde su lanzamiento.

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