Volkswagen "ID. 1", el vehículo eléctrico más barato de la marca hasta la fecha

Volkswagen ha presentado el ID. 2all como una nueva forma de conseguir hasta 450 kilómetros (km, o ~280 millas) de autonomía WLTP de autonomía y una potencia de 166 kilovatios (kW, o 226 CV) de la misma plataforma de propulsión eléctrica modular (MEB) que otros coches como el ID.4 o el ID.7 por 25.000 euros (~27.000 dólares) o menos. Ahora, sin embargo, se rumorea que el nuevo VE para el mercado europeo podría ser suplantado en breve como coche más económico de su línea.

El ID. 2all se ofrecerá con extras como IQ.LIGHTplanificador de rutas para vehículos eléctricos y doble pantalla de infoentretenimiento; sin embargo, no hay garantías de que el supuesto "ID. 1' tenga siquiera ese nivel de lujo. Se cree que su objetivo es un precio "por debajo de 17.000 libras (~22.000 dólares)".

Sin embargo, también podría ser el primero en contar con un nuevo sistema de propulsión eléctrica, diferente del desarrollado para el Cupra Raval. El ID. 1 también se proyecta como un coche pequeño muy https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/volkswagen-flat-out-put-id-1-streets-under-%C2%A317000 (posiblemente más compacto que el Golf-inspirado en el Golf ID. 2all), lo que podría apuntar más a un sucesor del e-UP que a otro Fiat Topolino.

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