El SUV Arcfox T1, 4 veces más barato que el Tesla Model Y, acapara 27.000 pedidos a las 12 horas de su lanzamiento

Otro SUV eléctrico ha tomado por asalto el mercado chino de vehículos eléctricos, consiguiendo miles de pedidos en sólo unas horas. El Arcfox T1 se presentó oficialmente ayer en China y es unas cuatro veces más barato que el Tesla más económico.

El compacto T1 cuesta a partir de 62.800 RMB (8.820 $), lo que lo convierte en uno de los VE más asequibles de China. Arcfox, propiedad del Grupo Automovilístico de Pekín (BAIC), ofrece cinco variantes, y la más cara cuesta 87.800 RMB.

Arcfox anunció que había recibido 26.558 pedidos del SUV compacto tan sólo 12 horas después de su lanzamiento. El VE se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2025, en abril.

En comparación, el sedán Tesla Model 3 tiene un precio base de 235.500 RMB, mientras que el SUV eléctrico Model Y comienza en 263.500 RMB.

Las especificaciones del T1, sin embargo, son las que cabría esperar de su gama de precios. El VE cuenta con una configuración de tracción delantera (FWD) con un motor eléctrico que produce 94 CV o 127 CV, emparejado con una batería de 33,4 kWh o 42,3 kWh, que ofrece una autonomía de conducción de 320 km o 425 km (normas CLTC). Arcfox afirma que la batería se carga del 30% al 80% en 16 minutos con corriente continua. En el interior, los clientes interactuarán con la pantalla central táctil de 15,6 pulgadas y el salpicadero de 8,8 pulgadas.