Se filtra la interfaz del robotaxi de Tesla en el Model Y mientras Texas exige un retraso en su lanzamiento

Mientras Tesla se prepara para iniciar los primeros viajes con su plataforma Robotaxi sin conductor en Austin el 22 de junio, un grupo de legisladores de Texas ha enviado una carta en la que le piden que posponga el lanzamiento.

Tesla eligió Austin precisamente por la laxa normativa tejana en torno a los vehículos autónomos en comparación con, por ejemplo, California. Texas no pide a los vehículos autónomos un cumplimiento distinto del que ya exige a los demás coches que circulan por las vías públicas, como la matriculación y el seguro.

Los legisladores, sin embargo, están introduciendo una nueva legislación sobre vehículos autónomos que entrará en vigor el 1 de septiembre, y piden a Tesla que posponga el lanzamiento del Robotaxi hasta entonces."Según el nuevo marco", dice la carta,"los operadores de vehículos autónomos comerciales que transporten pasajeros o propiedades deberán recibir una autorización previa del Departamento de Vehículos de Motor antes de operar en vías públicas sin un conductor humano"

Las unidades del Modelo Y 2026 que Tesla utiliza actualmente para las pruebas de la plataforma Robotaxi en los alrededores de Austin ya cumplen la mayoría de los requisitos de la legislación. Algunos de ellos, como ser"capaz de alcanzar una condición de riesgo mínimo si el sistema de conducción automatizada queda inoperativo", aún deben demostrarse para que Tesla pueda proceder con el servicio antes de que se aplique el marco. Otras incluyen la comunicación con los primeros intervinientes, pero Tesla ya hizo su formación en Austin.

• Cómo interactúan los primeros intervinientes con los vehículos autónomos.
• Cómo comunicarse con el apoyo a la flota y retirar o remolcar los vehículos de la calzada de forma segura.
• Cualquier información adicional sobre condiciones peligrosas o riesgos para la seguridad pública asociados a los vehículos.

Tesla pondrá en marcha el servicio Robotaxi con una docena de nuevas unidades del Modelo Y que ya llevan un tiempo circulando por Austin, con el logotipo de la nueva plataforma de viajes compartidos que puede verse a continuación. Ha habido numerosos avistamientos de esos Model Y sin conductor que parecen circular con un pasajero de prueba, ya sea en el asiento delantero o en el trasero.

Alguien incluso consiguió una instantánea de la interfaz de desarrollador de la plataforma Robotaxi mientras estaba sentado en un semáforo. La interfaz de usuario muestra un mapa en 3D y dos botones gigantes que dicen "Deténgase" y "Parada de emergencia" Queda por ver si esos botones acabarán en la interfaz final del vehículo Robotaxi, pero Elon Musk dijo que la primera prioridad de Tesla con el lanzamiento del Robotaxi piloto será la seguridad.

Tanto es así que Tesla va a seguir el camino de Waymo con geovallas zonas de la ciudad que ha cartografiado exhaustivamente para que nada quede al azar. También contará con operadores humanos listos para prestar asistencia, de nuevo como Waymo.

Como se puede ver en el vídeo a continuación, Tesla está realizando actualmente una segunda pasada de validación en dichas calles de la ciudad, también, para calibrar lo que ve el FSD solo con cámara del Model Y con el mapeado de las zonas geocercadas.