Tesla ha empezado a ofrecer por primera vez un servicio de suscripción para las reparaciones fuera de garantía del Model X, Model S, Model 3 y Model Y.
El denominado Acuerdo de Servicio Ampliado (ESA) cubrirá las reparaciones fuera de garantía del Model Y por 60 $/mes después de que expire la garantía original de cuatro años o 50.000 millas.
Anteriormente, la garantía ampliada del Model Y sólo cubría otros 24 meses o 75.000 millas en total, pero la suscripción mensual al ESA puede durar ahora cuatro años más o 100.000 millas, igualando básicamente la duración de la garantía general del Model Y con la de la batería y el tren motriz.
La batería y las unidades motrices de los vehículos Tesla siempre han disfrutado de una garantía de 8 años con una cobertura de 100.000 o 120.000 millas, dependiendo del acabado, y ahora el ESA puede ampliar esa duración al resto del vehículo.
El Acuerdo de Servicio Ampliado para el Model 3 cuesta 50 $/mes, mientras que para el Model S Tesla cobrará 125 $. El pago mensual más caro por reparaciones fuera de garantía es, huelga decirlo, para el Model X, donde Tesla cobra 150 $/mes.
Todas las visitas de reparación del ESA están sujetas a una franquicia de 100 $ y no cubren consumibles como la batería de 12 V, ni la carrocería y los daños por accidentes, modificaciones y el desgaste diario.
Tesla sí cubre las reparaciones o sustituciones"necesarias para corregir un fallo de la mayoría de las piezas fabricadas o suministradas por Tesla" y empezará a enviar ofertas para inscribirse en el nuevo servicio de suscripción ESA en los últimos tres meses antes de que expire la garantía estándar de 48 meses.
La suscripción a la reparación fuera de garantía no se aplica a los vehículos alquilados, pero a finales de este año, Tesla empezará a ofrecer a quienes deseen comprar el vehículo al final del alquiler la opción de inscribirse en el recién acuñado servicio ESA.
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