El acto de presentación del Cybercab de Tesla dará a conocer un robotaxi sin pedales equipado con una antena parabólica de Starlink

Tesla ha comenzado a dar pistas sobre un evento de presentación de su robotaxi «Cybercab», que contará con una antena Starlink integrada, y la forma en que está distribuyendo las invitaciones recuerda al lanzamiento del «Cybertruck». En lugar de enviar invitaciones formales a la prensa o a los inversores, la empresa está ofreciendo entradas como recompensa.

Cualquier persona que reserve un viaje en el robotaxi en Austin hasta el 23 de agosto obtendrá una participación en un sorteo, cuyos ganadores se darán a conocer el 25 de agosto. Cuantos más viajes, mayores serán las posibilidades de ganar, y Tesla no ha establecido ningún límite en el número de participaciones, lo que le permite utilizar la promoción para aumentar el número de usuarios justo cuando el Cybercab se acerca a su debut público.

Fecha de lanzamiento del robotaxi Cybercab de Tesla

Aún no hay fecha, lugar ni lista de mercados elegibles confirmados para el evento en sí, que debería tener lugar en septiembre. Los informes apuntan a que Tesla seguirá el mismo despliegue por fases que utilizó para su servicio de Robotaxi del Model Y, comenzando con viajes de empleados por vías públicas antes de ampliarlo de forma más generalizada. Las fuentes sugieren que la fase inicial consistirá en un lanzamiento preliminar limitado principalmente al personal de Tesla, en lugar de un despliegue público completo.

El evento en sí podría tener un marcado carácter espectacular, ya que el Cybercab de Tesla es un vehículo de dos plazas sin pedales ni volante que depende por completo del FSD para funcionar, por lo que es probable que predominen las demostraciones de supervisión remota, los sistemas de seguridad de respaldo y la experiencia de viaje. Teniendo en cuenta el historial de Musk, tampoco deben descartarse algunas sorpresas, como apariciones de Optimus o nuevas afirmaciones sobre la autonomía.

Queda por ver si el hardware está a la altura de las expectativas, ya que la flota de robotaxis de Tesla ha registrado unas 380 000 millas sin conductor en todos los centros combinados, pero eso sigue siendo solo una fracción de lo que rivales como Waymo ya han acumulado.

El Cybercab no se parece en nada a los robotaxis actuales que circulan por la vía pública sin un conductor humano de respaldo al volante, aunque solo sea por el hecho de que dicho volante ni siquiera existe. Además, este vehículo de dos plazas se recarga de forma inalámbrica —para lo cual Tesla ha solicitado recientemente una patente— y sería interesante ver demostraciones de cómo se llevará a cabo este proceso.

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