El tiempo de carga del Cybertruck es de 20 minutos en el Supercargador V4 de 350kW ya que Tesla divide la batería en unidades de 400V

Los fabricantes chinos de teléfonos y empresas de vehículos eléctricos pueden haber dado a Tesla una idea bastante inteligente en lo que se refiere a la carga más rápida del Cybertruck. El Cybertruck es el primer vehículo de Tesla que funciona con la moderna arquitectura de 800 V, pero este tipo de cargadores son escasos.

Al parecer, Tesla https://youtu.be/NjIPEtegPt4?feature=shared&t=1843 divide la capacidad del paquete de baterías de 123 kWh del Cybertruck en 4 unidades de 200V que pueden pasar de funcionar en paralelo a dos unidades en serie que pueden cargar a 400V simultáneamente para recargas más rápidas y compatibilidad con la infraestructura existente.

Velocidad de carga del Cybertruck

• 20 minutos en el supercargador V4

Todo esto está muy bien, pero ¿a qué velocidad puede cargar realmente el Cybertruck? En las especificaciones del Cybertruck, Tesla dice que puede soportar 250 kW como máximo porque esa es la potencia máxima a la que llega su actual generación de Supercargadores V3.

¿Qué pasa con la carga del Cybertruck en los nuevos Supercargadores V4 que Tesla califica oficialmente como capaces de cargar 350 kW? Bueno, el jefe de ingeniería de Tesla confirma en la Revisión del Cybertruck de Top Gear (en la marca 34:04) que tardará menos de 20 minutos en llevarlo del 15% al 85% en un Supercargador V4 que sea capaz de suministrar 350 kW.

Eso es bastante rápido teniendo en cuenta que la camioneta eléctrica lleva la batería más grande de Tesla a este lado del Semi. Las estaciones de Supercargadores V4 que Tesla está actualmente desplegando por Europa y Norteamérica, sin embargo, siguen alojadas en cabinas V3 y ofrecen la misma potencia de 250 kW.

Cuando Tesla tenga suficientes modelos de VE de carga rápida o unidades de Cybertruck despachadas, probablemente empezará a actualizar la infraestructura de red en torno a sus Supercargadores V4 y sus armarios hasta su potencia máxima de 350 kW que tarda 20 minutos en cargar un Cybertruck.

Aparte del Cybertruck, sin embargo, hay otros 800V EV en la carretera de Hyundai, Kia o Porsche, por no hablar de los fabricantes chinos de EV. Dado que todo el mundo parece dirigirse hacia el NACS de Tesla, es posible que no tardemos mucho en ver las primeras estaciones reales de Supercargadores V4 de 350 kW de Tesla que también puedan ser utilizadas por otros VE con arquitectura de 800 V para una carga más rápida.

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