Flyer presenta una bicicleta eléctrica de carbono de gama alta con caja de cambios integrada y cambio automático

La Flyer G1 Upstreet TR:CF 7.63 está concebida para ser una bicicleta verdaderamente de gama alta. Cuenta con un cuadro fabricado con un material moderno y un motor de tracción central con caja de cambios integrada. Esto tiene su precio, en el sentido más literal: el fabricante fija el precio de la Flyer G1 Upstreet TR:CF 7.63 en 7.999 euros en Alemania, aunque Flyer también opera en otros países. Aunque la bicicleta aún no está ampliamente disponible, ya se pueden encontrar las primeras ofertas. El modelo se ofrece en tres tamaños y dos colores.

Incorpora el Motor.Gearbox.Unit de Pinion. Se trata de un motor de tracción central con caja de cambios integrada, que cuenta con 12 marchas en la Flyer G1 Upstreet TR:CF 7.63. Por lo tanto, el sistema de cambios está relativamente bien protegido y no queda tan expuesto como un sistema de desviador. También es compatible con el cambio totalmente automático, tal y como lo ofrecen los sistemas de desviador electrónico. Esto puede ayudar a los ciclistas a centrarse exclusivamente en el pedaleo, en lugar de tener que buscar la marcha adecuada. Para la transmisión de potencia, Flyer utiliza una correa de carbono en lugar de una cadena, aunque sigue incorporando un protector de cadena corto —o, mejor dicho, en este caso, un protector de correa—.

La bicicleta viene con un amplio equipamiento, que incluye guardabarros delanteros y traseros, un caballete y un portaequipajes. El portaequipajes, relativamente corto, cuenta con una correa de sujeción y puntales adicionales para alforjas. También se incluye un candado Abus, con la misma llave que el candado de la batería. Equipada con una batería que ofrece una capacidad muy respetable de 700 Wh, la Flyer G1 Upstreet TR:CF 7.63 pesa 29 kilogramos (64 libras), mientras que el peso total máximo permitido se especifica en 150 kilogramos. El cuadro está fabricado en carbono.