Las ventas de Tesla se desploman un 49% en Europa ante el auge del mercado de los vehículos eléctricos
Según nuevos datos, Tesla aún no ha podido invertir su flojo comienzo de año en Europa. La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) informa de que las matriculaciones de vehículos nuevos de la compañía estadounidense cayeron a la mitad en abril, a pesar de que las ventas de VE en el continente crecieron de forma significativa.
Mientras que las ventas totales de automóviles descendieron sólo un 0,3%, las de VE se comportaron un 27,8% mejor que en abril de 2024. Sin embargo, la fortuna de Tesla fue en sentido contrario, ya que vendió un 49% menos de coches. La preocupante tendencia continuó después de que las ventas del fabricante de VE se contrajeran un 50 por ciento, un 47 por ciento y un 36 por ciento en enero, febrero y marzo, respectivamente.
La pérdida de Tesla fue recogida por las marcas chinas de VE, que se abrieron paso gracias a unos precios competitivos. BYD, por ejemplo, superó finalmente a Tesla en Europa en abril, según cifras de JATA Dynamics. ACEA también mostró que SAIC Motor vendió más coches que Tesla, con un crecimiento del 24,5%. La cuota de mercado de Tesla cayó hasta el 0,7 por ciento, frente al 1,3 por ciento de abril de 2024.
Tesla introdujo en abril en Europa una nueva versión de su superventas Modelo Y, pero no fue suficiente para que las ventas volvieran a los niveles anteriores. La empresa se enfrenta a una reacción violenta por la profunda asociación de su consejero delegado, Elon Musk, con la actual administración estadounidense. Sin embargo, Musk ha anunciado que dedicará menos tiempo a su papel en el gobierno y se concentrará más en Tesla y sus otras empresas.
