Nuevo rival del Tesla Optimus: una filtración revela los primeros detalles sobre el robot con IA de BYD
La carrera mundial por desarrollar robots humanoides con inteligencia artificial está entrando en una nueva fase. Mientras que Tesla y Xpeng ya están llevando a cabo planes concretos de producción en serie para Optimus e Iron, respectivamente, el fabricante de vehículos eléctricos BYD se suma ahora a la competencia. Una publicación en redes sociales del centro de experiencias Di Space de BYD en Zhengzhou, que se publicó por error y se eliminó rápidamente, junto con los debates en las redes sociales chinas, ha revelado detalles sorprendentemente concretos sobre un proyecto denominado «Xiao Di».
Según la información filtrada, el robot humanoide con IA Xiao Di mide 5 pies y 3 pulgadas de altura y pesa 130 libras. Con 31 grados de libertad en manos, piernas, torso y cuello, el robot está diseñado para moverse con un alto grado de fluidez y precisión. Sus manos pueden sujetar objetos que pesen hasta 2,2 libras con una precisión de 0,04 pulgadas. Gracias a su visión de 360 grados y al modelado 3D dinámico en tiempo real de su entorno, el robot con IA es capaz de reconocer objetos complejos, rostros, gestos y movimientos labiales. Además, cuenta con un sistema de interacción multimodal capaz de realizar traducciones en tiempo real entre seis dialectos y seis idiomas extranjeros.
El propio nombre sugiere que BYD desea que su robot con IA resulte accesible. «Xiao Di» es un juego de palabras con el término chino «Xiao», que significa «pequeño», y el nombre abreviado de la marca «Di», que podría traducirse aproximadamente como «pequeño BYD». Un dato curioso es que BYD se refiere al robot con IA en femenino. Esta estrategia encaja perfectamente en los planes a largo plazo de la empresa. La vicepresidenta ejecutiva, Stella Li, afirmó anteriormente que cada concesionario de BYD podría llegar a emplear a dos o tres robots humanoides como asistentes de ventas. Estos podrían dar la bienvenida a los clientes, explicar el funcionamiento de los vehículos eléctricos y realizar demostraciones.
En la industria automovilística china se está gestando una auténtica batalla en el ámbito de la robótica. Chery ya comercializa sus primeros robots con IA «Aimoga», mientras que SAIC-GM utiliza robots con ruedas en la fabricación. BYD, por su parte, tiene previsto implementar a «Xiao Di» en sus propias fábricas y en cientos de salas de exposición. Se rumorea que el prototipo se presentará al público en agosto, lo que podría intensificar significativamente la competencia con «Optimus» de Tesla.
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