Se presenta el primer sistema de almacenamiento de energía (ESS) con baterías de iones de sodio y una vida útil de 25 años, disponible en módulos de 30 MWh

En el mismo evento de presentación de productos celebrado en Múnich en el que CATL presentó por primera vez el Tener Stack LFP ESS el año pasado, ha presentado ahora el sistema de almacenamiento de energía (ESS) de iones de sodio «Tener», capaz de alcanzar una vida útil de 15 000 ciclos cuando funciona a una temperatura en torno a los 25 °C.

Esto supone entre 25 y 30 años de servicio en la red con una retención de capacidad del 70 %, es decir, aproximadamente el doble de la vida útil real que cabe esperar de la mayoría de las instalaciones de LFP en aplicaciones de alto número de ciclos. El sistema establece un nuevo referente para la categoría de iones de sodio, ya que tanto BYDMC Cube de BYD, basado en iones de sodio, como el sistema de almacenamiento de energía de iones de sodio de HiNa de HiNa anuncian una vida útil de 10 000 ciclos.

Especificaciones del sistema de almacenamiento de energía de iones de sodio «Tener» de CATL

La arquitectura modular del sistema de almacenamiento de energía de iones de sodio «Tener» de CATL supera los 30 MWh de capacidad nominal, y cada módulo pesa menos de 42 toneladas, por lo que una instalación de 1 GWh solo necesitaría 34 de ellos. Y lo que es más importante para los operadores de servicios públicos, el sistema Tener de iones de sodio conserva más del 92 % de su capacidad a -20 °C o puede soportar más de 10 000 ciclos a 45 °C sin necesidad de aislamiento adicional ni refrigeración forzada, gracias a la tecnología de dipolos para amplio rango de temperaturas de CATL.

En caso de un posible desbocamiento térmico, la temperatura superficial rondará los 200 °C, lo que supone un 60 % menos que en las baterías de litio, mientras que la fuerza de expansión de la célula se reduce en un 40 %, lo que hace que la batería de iones de sodio Tener sea intrínsecamente más segura que su homóloga de litio. El sistema consume tan solo un 1 % de autoconsumo, lo que supone la mitad de la media del sector y aporta una cantidad considerable de energía recuperada a lo largo de una vida útil de 30 años. Por último, pero no por ello menos importante, entre las especificaciones de Tener destacan sus emisiones sonoras, que se sitúan en 65 dB, un nivel que la hace apta para su instalación cerca de núcleos de población.

CATL tiene previsto instalar más de 200 GWh de capacidad de sistemas de almacenamiento de energía (ESS) de iones de sodio, con entregas en el mercado nacional previstas para septiembre de 2026 y un despliegue global en 2027, aprovechando una capacidad de fabricación que ningún competidor puede igualar en la actualidad. Los módulos de iones de sodio de Tener también son compatibles de forma directa con las plataformas LFP existentes, por lo que las empresas de servicios públicos no necesitan rediseñar nada para cambiar de tecnología química. CATL ha señalado recientemente que las baterías de iones de sodio se están convirtiendo en competitivas en términos de costes con las de litio y se apresura a intentar acaparar el mercado de los iones de sodio tanto para los coches eléctricos como para los sistemas de almacenamiento de energía.

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