Tren Infinito: Este tren eléctrico está preparado para no necesitar recarga nunca

La empresa minera australiana Fortescue ha enviado su "Tren Infinito" impulsado por baterías en un viaje completo de 1.100 kilómetros (unas 684 millas) desde Perth hasta las minas de Pilbara, totalmente sin combustibles fósiles. Aunque no se ha confirmado oficialmente si el tren completó la ruta sin recargar, ése sigue siendo el objetivo a largo plazo de la empresa. Para lograrlo, el Tren Infinito se apoya en la topografía natural del ferrocarril del mineral de hierro y en el frenado regenerativo, utilizando los tramos cuesta abajo para recuperar energía y recargar sus baterías.

En el descenso con carga, el tren utiliza la pendiente cuesta abajo como fuente de energía natural. Su sistema de frenado regenerativo alimenta las baterías con energía suficiente para que el tren vacío pueda hacer el viaje de vuelta cuesta arriba hasta la mina a cielo abierto, sin depender de una infraestructura de carga externa. Una vez de vuelta en la cima, puede recargarse aún más mientras se carga, listo para repetir el ciclo. En un escenario ideal, el Tren Infinito podría funcionar continuamente sin necesidad de tomar nunca energía de la red.

La locomotora fue desarrollada por Fortescue Zero en colaboración con Williams Advanced Engineering (WAE), que Fortescue adquirió en 2022. La empresa marcó la llegada del prototipo con varios mensajes de celebración en LinkedIn https://www.linkedin.com/posts/fortescuezero_fortescuezero-realzero-fortescue-activity-7340302080747651072-2TdR. La consejera delegada, Ellie Coates, lo calificó de "hito importante en el camino hacia Real Zero" A la carrera de transferencia le seguirá ahora un programa de pruebas de varios meses antes de que el tren Infinity entre en servicio regular en la ruta pesada de 385 millas en la región de Pilbara. "Estas pruebas son cruciales para escalar el sistema y satisfacer las demandas únicas de la zona", explicó Coates.