El Tesla Model Y incorporará el chip FSD AI5, fabricado con un proceso avanzado de 2 nm

Es posible que Tesla comience pronto a equipar los próximos lotes de sus populares vehículos, como el Model Y o el Model 3, con su nuevo AI5 FSD.

Según un ingeniero de la fundición, Samsung ha finalizado el diseño de la versión de producción del chip AI5 y está lista para fabricarlo en masa en su avanzado nodo de 2 nm para «los vehículos más nuevos de Tesla». Esto podría muy bien referirse a los robotaxis, como nuevas incorporaciones a la gama de Tesla, a pesar de que aún se están sometiendo a pruebas en carretera sin conductores humanos y con el chip AI4 FSD a bordo.

Chip AI5 del Model Y

Sin embargo, dada la propensión de Tesla a introducir nuevas tecnologías de forma continua, no esperará a la próxima renovación del Model Y o del Model 3 para empezar a incorporar también ordenadores AI5 en esos vehículos. Si bien el Cybercab sería el que más se beneficiaría de toda la capacidad de inferencia avanzada que aportará el chip AI5, la flota actual de robotaxis de Tesla está compuesta íntegramente por vehículos Model Y.

Por ello, el Model Y podría incorporar el chip AI5 de 2 nm antes que cualquier otro vehículo de Tesla, ya que al Cybercab le resultará más difícil obtener una licencia de robotaxi debido a su concepto de conducción autónoma, que prescinde de los pedales de freno y aceleración, e incluso del volante.

El actual chip AI4 del Model Y de 2026 se fabrica con un proceso de 5 nm, por lo que la afirmación de que el AI5 se ha diseñado en el nodo de 2 nm de Samsung, cuando se esperaba que se fabricara con el método de producción de 3 nm, suscita cierto escepticismo.

El AI6 fue el que, según los rumores, iba a utilizar primero un proceso de producción de 2 nm de Samsung, pero no se incorporará a los vehículos ni a los robots de Tesla antes de 2028. Además, es posible que Samsung no tenga lista su planta de Taylor este año, tal y como estaba previsto inicialmente, por lo que el ingeniero de la empresa que dio la noticia de que los vehículos de Tesla pronto comenzarán a salir de fábrica con ordenadores FSD con el AI5 podría haberse referido únicamente a que habrá disponible un lote limitado de chips.

Elon Musk confirmó anteriormente que Samsung tendrá muestras para Tesla e incluso «un pequeño número de unidades» listas en 2026, pero la producción en serie no comenzará hasta el año que viene, en lo que respecta a las especificaciones del chip AI5.

Entre ellas se incluye una potencia de cálculo útil cinco veces superior a la del actual procesador AI4, con un aumento de nueve veces en la capacidad de memoria. Para cargas de trabajo específicas de conducción totalmente autónoma (FSD) y de redes neuronales, el AI5 será hasta 40 veces más rápido que el AI4, con un consumo de energía para tareas estándar que oscilará de media entre 150 W y 250 W por chip.

En cualquier caso, la publicación del ingeniero ha sido retirada desde entonces, por lo que es posible que Samsung y Tesla no deseen revelar todavía qué vehículo será el primero en incorporar las prestaciones FSD del AI5.

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