Nio amplía su gama ES8 con un espacioso SUV eléctrico de cinco plazas

Nio ha comenzado por fin a entregar en China el primer lote de la nueva variante de 5 plazas de su popular SUV ES8, en un intento por afianzarse en el segmento de los SUV grandes de gama alta y atraer a más clientes que buscan un interior más espacioso sin una tercera fila de asientos. El ES8 sigue siendo el SUV de Nio más popular en China y un motor clave para la empresa en su mercado nacional, a pesar de las dificultades que atraviesa en los mercados europeos. El fundador, presidente y director ejecutivo, William Li, junto con el cofundador y presidente, Qin Lihong, entregaron personalmente las llaves de los primeros vehículos ES8 de cinco plazas a los clientes.

El SUV ES8 de cinco plazas se ofrece en dos versiones y a un precio muy competitivo que es inferior al de la variante de tres filas de asientos. En un comunicado oficial, el director ejecutivo de Nio, William Li , declaró en X:

«Esta noche hemos lanzado oficialmente la versión grande de cinco plazas del NIO ES8, con un precio a partir de 382 800 RMB para la compra completa y de 274 800 RMB con la opción «Batería como servicio» (BaaS). Este SUV grande de cinco plazas de gama alta entra en la era de los vehículos totalmente eléctricos. Cinco personas. Veintiuna maletas. Sin concesiones.»

Los responsables de Nio añadieron: «Gracias a la separación real entre el espacio para pasajeros y el maletero, todos disfrutan de la comodidad y el espacio que se merecen».

Un SUV de gama alta ideal para familias

A modo de contexto, el nuevo SUV ES8 de cinco plazas ofrece un espacioso maletero delantero de 230 litros y un maletero trasero adicional de 1.334 litros, lo que supone una capacidad total de carga de hasta 3.084 litros con los asientos abatidos. El ES8 se posiciona no solo como un SUV premium ideal para familias, sino también como una opción para empresarios y amantes de las actividades al aire libre.

El ES8 tiene un precio de partida de 382 800 yuanes, o aproximadamente 56 500 dólares, para el acabado «Executive Luxury», que incluye una batería o puede combinarse con el plan BaaS. Es aproximadamente un 5,9 % más barato que el ES8 de tres filas de asientos. Ofrece un sistema de infoentretenimiento avanzado, una plataforma robusta y un rendimiento respetable, junto con la misma tecnología inteligente que sus modelos hermanos, al tiempo que responde a la demanda de los consumidores de disponer de más espacio de carga con una configuración auténtica de cinco plazas.

El buque insignia de Nio, el ES8, ha tenido un gran éxito entre los clientes de vehículos eléctricos en China, ya que este SUV alcanzó las 120 000 entregas acumuladas de su variante de tercera generación a finales de junio de 2026, tan solo 275 días después del primer lote de envíos. Sin embargo, las entregas en junio descendieron hasta unas 9.000 unidades, ya que los compradores esperaban el lanzamiento de la variante del ES8 de cinco plazas.

Nio ha completado ahora su gama de SUV grandes de gama alta, ofreciendo una espaciosa opción de cinco plazas junto con configuraciones de seis y siete plazas, sin incluir el modelo insignia ES9.