BMW presenta el SUV iX4 con 430 millas de autonomía según la EPA

BMW ha presentado el iX4, el tercer modelo Neue Klasse después del iX3 y el i3, y está claro que tiene al Tesla Model Y en el punto de mira. El SUV se lanzará en Estados Unidos en marzo como iX4 50 xDrive, y poco después llegará un potente M60 xDrive.

Gama y especificaciones del BMW iX4

El iX4 50 xDrive combina un motor eléctrico trasero de 322 hp con uno delantero de 165 hp. La potencia conjunta es de 463 hp y el par motor de 475 lb ft, suficientes para acelerar de 0 a 60 mph en 4,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 mph. Una batería de 112,2 kWh con celdas cilíndricas de BMW alimenta ambos motores, y las estimaciones de la EPA sitúan la autonomía del SUV en hasta 428 millas. Como referencia, el Model Y con mayor autonomía, el Premium RWD, tiene una autonomía de 357 millas según la EPA.

Sin embargo, es en la carga donde el iX4 realmente toma ventaja, ya que su sistema de 800V admite 400 kW, lo que permite añadir hasta 184 millas en diez minutos y pasar del 10 al 80 por ciento en 21 minutos. También incorpora carga bidireccional para suministrar energía al hogar desde el vehículo, una función a la que los propietarios de los Tesla Model Y más recientes acaban de obtener acceso.

Las comodidades del interior incluyen una pantalla central de 17,9 pulgadas, una franja Panoramic Vision que abarca todo el ancho del parabrisas, una pantalla de visualización frontal 3D opcional y un asistente de voz basado en Alexa+. El Highway Assistant opcional permite conducir sin las manos en el volante a velocidades de hasta 85 mph, y un coeficiente aerodinámico de 0,23 contribuye a la eficiencia.

La capacidad de remolque es de 4.400 libras con el enganche opcional, frente a las 3.500 libras del Model Y. El equipamiento de serie incluye el paquete M Sport, llantas de 20 pulgadas y un techo solar panorámico.

El M60 xDrive, que encabeza la gama, llegará más adelante con 603 hp, 645 lb ft y un tiempo estimado de aceleración de 0 a 60 mph de 3,7 segundos. El Model Y Performance de Tesla es un poco más rápido, pero ofrece una autonomía mucho menor y una carga más lenta.

Precios del BMW iX4

El iX4 50 xDrive parte de 66.200 dólares, más los gastos de transporte y gestión. Es mucho más que el Model Y, cuyo precio va desde unos 41.000 dólares para el RWD básico hasta aproximadamente 51.000 dólares para el Premium AWD y 59.000 dólares para el Performance. El precio del M60 aún no se ha anunciado, pero toda esa potencia y ese par motor no saldrán baratos.

Es evidente que BMW no pretende competir en el precio de venta, dado que los compradores obtienen de serie una batería más grande, una carga más rápida, mayor autonomía y un habitáculo de alta gama, mientras que el Model Y sigue siendo la opción con mejor relación calidad-precio, especialmente si se aprovecha la suscripción a FSD de 99 dólares al mes.