E-Mobility

NIO ha incorporado una nueva función a algunos de sus vehículos eléctricos que les permite utilizar determinados smartphones como llaves. La función solo está disponible en algunos dispositivos de las marcas OnePlus, OPPO y Vivo, incluidos algunos modelos de gama alta como el buque insignia plegable Find N2.

Aunque la fábrica de Tesla en Buffalo, Nueva York, está envuelta en polémicas laborales, sigue produciendo Supercargadores fabricados en EE.UU. y el primero destinado a recibir las subvenciones federales para la red nacional de recarga de vehículos eléctricos ya se ha instalado cerca de ella. Es de la variedad "Magic Dock" que se ha filtrado, con un adaptador CCS sobre el conector NACS de Tesla, tal y como se rumoreaba.

Hyundai ha revelado una sorprendente opción de batería de 54 kWh para su nuevo Ioniq 6 y los precios en EE.UU. de todos los acabados, baterías y opciones de motor del sedán eléctrico. El modelo básico Ioniq 6 AWD cuesta casi 5.000 dólares menos que el equivalente Tesla Model 3, por ejemplo, antes de cualquier crédito fiscal EV.

La distancia máxima al suelo de 16 pulgadas del Cybertruck de Tesla se ha puesto a prueba en un nuevo vídeo desde su espacio de ensamblaje, la Gigafactoría de Texas. El Cybertruck vendrá con suspensión neumática adaptativa que, junto con los generosos ángulos de aproximación y salida, le darán una capacidad todoterreno más que suficiente.

Himiway ha anunciado dos modelos de edición limitada de sus bicicletas eléctricas de rueda gorda Zebra para Estados Unidos. Las nuevas versiones de California y Florida presentan colores vivos y diseños representativos de cada zona. Sólo hay disponibles 400 unidades de esta edición especial, con el mismo motor de 750 W y la misma autonomía de 129 km que el modelo estándar.

La empresa alemana de tuning Irmscher ha realizado un montón de cambios notables tanto en el exterior como en el interior del Tesla Model Y, pero en términos de rendimiento, el SUV eléctrico y su sofisticado tren motriz permanecen intactos.

Volkswagen ha insinuado la posibilidad de que una nueva clase de vehículo eléctrico se ensamble, al menos en parte, junto con el actual ID.3 en la gran planta que la marca tiene en Wolfsburg (Europa). 22.000 personas del personal de producción de la planta recibirán la formación necesaria para ello en el transcurso de una sesión de un día que incorpora técnicas propias de escape room.

Si se tiene en cuenta la subvención federal de 7.500 dólares, el Tesla Model 3 es ahora 12.500 dólares más barato que la media de los vehículos nuevos vendidos en EE.UU., eléctricos o de gasolina. Sin embargo, incluso sin la desgravación fiscal del Gobierno, la diferencia entre los precios de los coches de Tesla y los de otros vehículos nuevos nunca ha sido mayor.

Al parecer, el fabricante de baterías de la F-150 Lightning insiste en que el incendio que obligó a Ford a detener la producción ha sido un incidente aislado y no un fallo inherente al proceso de fabricación que requiera una investigación más profunda. A SK On le preocupa cada vez más que dar a Ford más acceso a su tecnología de baterías pueda dar lugar a una apropiación indebida de la misma e ir en contra de las directrices sobre secretos comerciales del gobierno coreano para su industria de vehículos eléctricos.

Se ha filtrado en Internet un despiece y una descripción del próximo equipo Hardware 4 (HW4) de Tesla que revela SoC Exynos mejorados, conectores de cámara añadidos y referencias al nuevo radar Phoenix. También se ve una nueva placa de infoentretenimiento que incluye una CPU y una GPU AMD personalizadas. El HW4 tiene un factor de forma completamente diferente, lo que significa que no puede instalarse en los coches Tesla actuales.

La tan esperada actualización del software Full Self-Driving Beta de Tesla, que combina la conducción autónoma en ciudad y carretera, ya está disponible para los empleados. Se han publicado las notas de la versión FSD Beta v11.3, que incluyen algunas novedades muy interesantes.

La fábrica de rumores ha producido más detalles intrigantes sobre la variante del modelo eléctrico del popular VW Tiguan, que supuestamente se apegará más al diseño del modelo de combustión regular en lugar de adoptar el diseño del SUV eléctrico original del fabricante de automóviles, el Volkswagen ID.4.

La NHTSA tendrá que añadir otro accidente mortal con un conductor de un Tesla Model S chocando contra un vehículo de emergencia estacionado a su investigación en curso. Recientemente ha detectado problemas en el sistema de conducción autónoma de Tesla que pueden provocar excesos de velocidad o saltarse señales de stop, lo que ha dado lugar a una importante llamada a revisión para una actualización OTA.

La nueva e-bike "más avanzada" de Heybike tiene un motor bastante estándar de 750W, factor de forma plegable, aumentado con suspensión hidráulica de horquilla delantera y frenos de disco con "excelente potencia de frenado" Por otra parte, también cuenta con la conectividad incorporada necesaria para rastrear su ubicación si es necesario a través de su propia aplicación. La Tyson ya se puede reservar en línea.

Charlie Munger, de Berkshire, dijo que su inversión BYD está tan por delante de Tesla en términos de ventas de vehículos eléctricos en China que es "casi ridículo", y esas ventas tibias allí están empezando a morder. CATL está extendiendo una oferta para reducir los precios de las baterías a la mitad a sus principales clientes, y Tesla no está entre ellos.

El nuevo Golf eléctrico costará unos 24.000 dólares antes de subvenciones públicas y será un ágil utilitario en lugar del crossover ID.2 previsto inicialmente. Es posible que VW intente introducir el icónico nombre Golf en la versión de producción cuando el nuevo Tesla Model 2 llegue en 2025.

Tesla ha reconocido problemas con el software FSD Beta que pueden causar colisiones con algunos vehículos Model S/X 2016-2023, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023, y está emitiendo un aviso de retirada para solucionarlos. Según la NHTSA, el FSD Beta puede actuar de forma errática en las intersecciones y provocar también excesos de velocidad.

Está en marcha una campaña de crowdfunding en Kickstarter para el kit de conversión de rueda motorizada LUCIIDA. El kit incluye una rueda trasera con un motor integrado de 250 W y una pantalla LCD. El motor proporciona una velocidad máxima de 32 km/h, y la batería permite recorrer hasta 130 km.

Un F-150 Lightning que se incendió mientras estaba en un almacén de control de calidad fue la razón por la que Ford suspendió la producción de la camioneta eléctrica. Un portavoz de Ford confirmó el incendio y dijo que los ingenieros de la empresa han identificado el problema y están trabajando para aumentar el proceso de producción de baterías.

La presión de la Casa Blanca sobre Tesla y Elon Musk en particular para desbloquear su red de recarga para otros vehículos eléctricos ha funcionado, al parecer, ya que acaba de anunciar que Tesla hará accesibles al menos 7.500 de sus pilas a otras marcas de vehículos eléctricos. Esto incluye tanto los cargadores existentes como los de nueva construcción a lo largo de los 50 estados.

Los breves vídeos compartidos en Twitter ofrecen una intrigante visión del proceso de fabricación del Tesla Model Y en la Gigafactory de Berlín, que es donde más de 1.000 empleados y numerosas máquinas gigantes construyen el codiciado SUV eléctrico.

En el peor estado de fiabilidad de la recarga, casi el 40% de los intentos de recarga de vehículos eléctricos en EE.UU. fracasaron el año pasado, frente al 15% en 2021. En total, una de cada cinco sesiones de carga de vehículos eléctricos no se llevó a cabo en 2022, ya que los cargadores se vieron afectados por actos vandálicos y fallos de software o hardware.

Ford pretende abaratar los vehículos eléctricos utilizando la química de baterías LFP, más asequible, con la que Tesla equipa sus Model 3 y Model Y de gama estándar, pero construirá las celdas ella misma en una nueva fábrica de Michigan. De este modo, Ford también se beneficiará de las subvenciones federales para las baterías fabricadas en EE.UU., lo que abaratará aún más el precio.

El nuevo Consejero Delegado de Toyota, Koji Sato, ha anunciado hoy su equipo directivo y ha revelado que el futuro de la empresa pasa por la electrificación, los coches interactivos y las opciones localizadas. Los primeros vehículos con la nueva plataforma puramente eléctrica llegarán en 2026 como modelos Lexus.

La característica más alocada de la preproducción de la pick-up eléctrica Ram 1500 REV, presentada en un anuncio de la Super Bowl, parece ser el maletero. Aunque era parte del concepto Ram 1500 Revolution que se presentó no hace mucho, ninguno de los otros nuevos diseños y características futuristas parece haber llegado a la versión de producción y el camión eléctrico se parecerá mucho al modelo ICE.

Las ventas de vehículos Tesla alcanzan su punto álgido justo después de que sus rivales emitan sus anuncios en la Super Bowl ensalzando las virtudes de los coches eléctricos, a pesar de que Tesla nunca hace publicidad por su cuenta. Sin embargo, en la Super Bowl del domingo, Dan O'Dowd, crítico de Tesla desde hace mucho tiempo, lanzará el primer anuncio de ataque contra las afirmaciones de Tesla sobre la conducción autónoma.

La berlina eléctrica ET5 de NIO cuesta unos 38.000 dólares si se alquila la batería, y el próximo pack de baterías de 150 kWh con electrolito de estado sólido que NIO ha desarrollado junto con WeLion es casi tan caro como el coche entero. Por eso NIO planea alquilar la batería de 620 millas para viajes de verano en vez de vender coches con ella.

Cuando el Gobierno estadounidense desvele la próxima semana los requisitos de subvención del Programa Nacional de Infraestructuras para Vehículos Eléctricos, Tesla se quedará fuera de su presupuesto de 7.500 millones de dólares si otros vehículos eléctricos no pueden utilizar sus Supercargadores. La petición de Tesla de que se le permitiera utilizar una estación de Supercargadores si también disponía de puestos CCS nunca fue considerada seriamente por el Gobierno, que ahora exige la compatibilidad directa de cada unidad subvencionada.

Tesla ha entrado por primera vez en el célebre informe de fiabilidad de vehículos de J.D. Power, pero las buenas noticias acaban aquí. Con 242 problemas por cada cien vehículos declarados, se sitúa muy por encima de la media del sector, que es de 186 problemas, y ocupa el puesto 28 de las 32 marcas analizadas.

Aunque el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos no es especialmente conocido por su calidad de fabricación, Tesla ha tardado aproximadamente una semana en reconocer indirectamente el aparente defecto de fabricación, ya que ha recomprado el Model Y prácticamente nuevo a un cliente decepcionado de Nueva Jersey.

La capacidad instalada de las baterías de los vehículos eléctricos vendidos el año pasado alcanzó por primera vez el medio teravatio-hora, y se ha producido una reorganización en la clasificación de los mayores fabricantes de baterías para VE del mundo. CATL sigue siendo el rey, impulsado por la bonanza de las celdas LFP del Model 3 y el Model Y, pero ahora hay un nuevo número dos.

Después de encontrar activo el sistema de aparcamiento basado en cámaras para la detección de objetos en modelos Tesla más antiguos equipados con sensores ultrasónicos, ahora un nuevo Model 3 sin USS ha sido pillado midiendo distancias cortas solo con su kit de cámaras. En esta ocasión, se trata de un Model 3 de pruebas producido este año sin sensores ultrasónicos instalados de fábrica.

Los analistas afirman que, tras dominar el rompecabezas de la eficiencia de costes en la producción de vehículos eléctricos y obtener beneficios récord por vehículo, Tesla está en la mejor posición para hacer lo mismo con las baterías. Al parecer, sus gastos de capital para fabricar 4680 celdas son hasta un 70% inferiores a los de los principales fabricantes de baterías coreanos o incluso chinos.

Algunos de los conceptos de vehículo eléctrico Max-Out, Surf-Out o Chill-Out de Nissan podrían funcionar con una auténtica batería de estado sólido sin electrolito líquido, desarrollada en colaboración con investigadores de Oxford. El fabricante de automóviles ha anunciado que su producción piloto empezará el año que viene, y que el primer vehículo eléctrico de Nissan con batería de estado sólido saldrá a la venta en 2028.

Oukitel ha anunciado el lanzamiento de sus últimos generadores portátiles de la nueva línea ABEARL. Su variante P5000 Pro cuenta con baterías LiFePO4 de "enorme capacidad" de 5.120 vatios-hora (Wh), una potencia de hasta 8.000 W y opciones de carga de alta velocidad (solar incluida). Se financiará mediante crowdfunding a partir del 3 de febrero de 2023, con la posibilidad de ofertas anticipadas "increíbles".

Bikee ha anunciado que ya se está produciendo a escala el kit de ebike más ligero. El kit de conversión a bicicleta eléctrica ligera puede pesar tan sólo 4,0 kg. Hay varias versiones disponibles: un motor de 250 W y una batería de 250 Wh, que cumplen la normativa europea, y un motor de 1.000 W y 120 Nm con una batería de 840 Wh.

Una infografía sobre los márgenes de beneficios netos de Tesla pone de manifiesto sus beneficios récord, ya que GM, segunda en la lista, gana menos de una cuarta parte de lo que Tesla por coche. Incluso con los recientes recortes de precios, es probable que Tesla mantenga intactos sus márgenes de beneficio récord, ya que gran parte de su nuevo objetivo de asequibilidad procederá de subvenciones públicas.

Las grandes colas para los Supercargadores formadas por propietarios que vieron cómo la autonomía de sus Teslas se reducía hasta un 40% en la ola de frío hacen un llamamiento a favor de un sistema específico de colas para los Supercargadores. Tesla fabrica algunos de los coches eléctricos más eficientes desde el punto de vista energético en lo que respecta al aumento del consumo de la batería en climas fríos, pero poco podía preparar a sus propietarios para las temperaturas del Ártico y las consiguientes caídas de autonomía que se produjeron en los últimos días.

El Tesla Cybertruck ha sido visto circulando por las carreteras de California. El vehículo, de aspecto futurista, apareció en algunas imágenes fijas y en un breve clip de vídeo. Uno de los cambios más notables de esta variante actual del Tesla Cybertruck es la forma de los espejos retrovisores laterales, que ahora coinciden con el diseño angular del vehículo eléctrico (VE).

Después de reducir su precio en un 31% gracias a las subvenciones federales, Tesla está volviendo a subir lentamente el precio del Model Y. El viernes, el Departamento del Tesoro reclasificó el 5 plazas como SUV a efectos de desgravación fiscal, y Tesla subió inmediatamente su precio en otros 1.500 dólares.

El Modelo Y de 5 plazas, así como el Mustang Mach-E, el Cadillac Lyriq o el Volkswagen ID.4, han sido reclasificados como SUV a efectos de recibir la totalidad de la subvención de 7.500 dólares para nuevos VE por parte del Gobierno federal. El Ministerio de Hacienda dijo que ha cambiado a la norma de etiquetado de ahorro de combustible de la EPA para determinar qué modelos pueden optar a la desgravación fiscal.

Pronto se pondrá en marcha una campaña de crowdfunding en Indiegogo para la bicicleta eléctrica plegable ultraligera ADO Air. La bicicleta se puede plegar por la mitad y pesa sólo 16 kg. Una batería de 36 V proporciona hasta 100 km de autonomía con una sola carga, y un motor de 37 Nm acciona la bicicleta. Otras características de la Air son una pantalla IPS integrada y una aplicación para mandos a distancia.

El sistema de conducción autónoma DRIVE PILOT de Mercedes-Benz se ha convertido en el primero en recibir la certificación SAE de nivel 3 en Estados Unidos. La tecnología estará disponible en los modelos Clase S y EQS Sedán de 2024, con homologación actualmente sólo en Nevada. El sistema puede aumentar o reducir la velocidad del coche, maniobrar, reaccionar a las señales de tráfico y detectar peligros.

Los modelos de vehículos eléctricos fabricados por Kia y la china SAIC fueron tan eficientes en invierno como Tesla, cuyo Modelo S ganó la prueba de autonomía en climas fríos. Aunque el Model S de Tesla recorrió la mayor distancia con una carga durante esa prueba invernal en Noruega, su pérdida de autonomía fue mayor que la de algunos modelos chinos del grupo de pruebas.

Elon Musk dijo recientemente que la mayor competencia de Tesla vendrá de un fabricante de automóviles chino, ya que "trabajan más duro y de forma más inteligente", e incluso antes de que se anuncie el asequible Model 2, NIO ya tiene en mente competidores directos. NIO ya ha elegido los emplazamientos de los vehículos eléctricos Firefly, de 15.000 dólares, y ALPS, de 25.000 dólares.

A pesar de seguir al pie de la letra el manual de primeros auxilios del Model S de Tesla, los bomberos del distrito metropolitano de Sacramento tuvieron que apagar su batería en llamas "espontáneas" con una cantidad de agua 20 veces superior a la necesaria para un vehículo de combustión interna. Tesla advierte en sus instrucciones que se pueden utilizar hasta 8.000 galones para extinguir un VE en llamas.

Se han filtrado supuestas imágenes del EV inaugural de Xiaomi. Previsto para el primer trimestre de 2024, se espera que el Xiaomi llegue con el nombre de Modena, a pesar de que las imágenes muestran el dispositivo como Xiaomi MS11.

Volkswagen considera que sus principales competidores en el mercado de los vehículos eléctricos proceden de China, tal y como señaló Elon Musk durante la conferencia telefónica con los inversores del cuarto trimestre. VW no participará en la guerra de precios de los vehículos eléctricos que inició Tesla, según confirmó su consejero delegado, Oliver Blume, ya que "confía en la fortaleza de nuestros productos y marcas"

Fiido ha anunciado que empezará 2023 introduciéndose en una serie de tipos de e-bikes y scooters de marca. La empresa también ha revelado algo más de información sobre estos nuevos modelos, su nuevo buque insignia "heavy-duty" Titan y M31 "E-MTB" incluido. A ellos se unirán la Q2 con asiento y la Kidz push-bike.